液壓制動(dòng)器是采煤機(jī)上液壓系統(tǒng)的重要部件之一。

　　液壓制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)緊湊，雖然失電制動(dòng)器軸向尺寸較小，但制動(dòng)扭矩卻足夠大。而且響應(yīng)迅速 ，失電制動(dòng)器還是采用彈簧裝置形成制動(dòng)扭矩，彈簧復(fù)位時(shí)間即為制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間。

　　液壓制動(dòng)器雖然只是采煤機(jī)的一種配件，但內(nèi)部構(gòu)造也十分復(fù)雜，主要是由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器四個(gè)部分組成。

　　供能裝置主要指的是包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的部件?？刂蒲b置就更好理解了，就像如制動(dòng)踏板一樣，可以產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果的部件。傳動(dòng)裝置主要說的是制動(dòng)主缸、輪缸等，還包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的部件。

　　在四大部件中制動(dòng)器較為重要，因?yàn)樗钱a(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)功能的重要部件，而制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成，屬于液壓制動(dòng)器的核心裝置。