大家都知道制動器是做什么用的,制動器的種類有很多的,有液壓制動器,盤式制動器,行車制動器,駐車制動器等等很多的種類。
盤式液壓制動器就是液壓制動器中的一種形式。
那么盤式液壓制動器在使用的過程中一般會出現(xiàn)哪些問題呢?下面就由新鄉(xiāng)市中瑞起重機(jī)械有限公司來給我們做一個(gè)詳細(xì)的介紹。
(1)制動器在作業(yè)過程中,由于制動時(shí)刻很短,機(jī)械能大多數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,制動器吸?5% 以上的熱量,然后致使制動盤和沖突片外表溫度的升高。跟著溫度的升高,沖突副的沖突因數(shù)發(fā)作變化,磨損率添加,此外還會使制動盤呈現(xiàn)熱應(yīng)力。由于沖突副處在制動器的內(nèi)部,沖突片在作業(yè)過程中的磨損情況是無法曉得的,沒有精確信息來反映它所在的情況,如今主要是依據(jù)技術(shù)人員的現(xiàn)場經(jīng)歷和制動器的實(shí)踐作業(yè)時(shí)刻,在停機(jī)時(shí)來檢測它的磨損情況。在圖1制動器后蓋上留有一個(gè)供丈量用的通孔,經(jīng)過丈量后蓋端面與活塞端面的相對方位來判別沖突片的磨損程度。
(2)沖突副失效的方式除了磨損量超支使得制動力矩缺乏外,還有一種原因是沖突副外表溫度過高而致使沖突片外表資料的性質(zhì)發(fā)作變化。沖突片上的溫度過高會使沖突資料的沖突特性發(fā)作變化,對有機(jī)沖突資料的沖突片其成分還會發(fā)作分化。如今的制動器在作業(yè)中不能斷定沖突外表的詳細(xì)溫度值,如果能精確曉得沖突外表的溫度散布及其溫度值對當(dāng)令替換沖突片來說很重要。
(3)現(xiàn)場憑經(jīng)歷或定時(shí)替換沖突片,存在勞動強(qiáng)度大,無精確替換規(guī)范,沖突片的替換受片面人為因素影響比較多,易呈現(xiàn)提早替換形成資料的糟蹋、或許滯后替換呈現(xiàn)不安全危險(xiǎn)的表象。
看過以上的相關(guān)的介紹之后,你是不是對盤式液壓制動器
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